MW R 1300 GS Adventure, Moge Rp1.5 Miliar Dan Torsi 149 Nm
Moge Rp1.5 Miliar Dengan Performa Besar Untuk Penggemar Touring Dan Petualangan, BMW R 1300 GS Adventure Mengusung Mesin Boxer 1.300 Cc. Tenaganya Mencapai 145 HP Dengan Torsi Maksimal 149 Nm. Motor Adventure Ini Juga Membawa Tangki Bahan Bakar Berkapasitas 30 Liter. Kapasitas Besar Tersebut Mendukung Perjalanan Jarak Jauh.
Selain Itu, BMW Menyiapkan Beragam Fitur Untuk Touring Dan Off-Road. Kemudian, Motor Ini Memiliki Suspensi Elektronik Dengan Sistem Penyesuaian Beban. Fitur Tersebut Membantu Menjaga Kenyamanan Ketika Motor Membawa Pengendara, Penumpang, Dan Barang Bawaan.
Moge Rp1.5 Miliar Ini Memiliki Bobot Siap Jalan Mencapai 269 Kg. Meski Besar, BMW Membekalinya Dengan Teknologi Untuk Membantu Pengendalian. Salah Satunya Adalah Adaptive Vehicle Height Control.
Menariknya, BMW R 1300 GS Adventure Resmi Hadir Di Indonesia Pada Februari 2025. Motor Ini Menyasar Konsumen Yang Menginginkan Moge Premium Dengan Kemampuan Menjelajah Beragam Medan. Karena Itu, Motor Ini Cocok Untuk Perjalanan Panjang Dengan Banyak Barang. Pengendara Dapat Menyesuaikan Perlengkapan Berdasarkan Kebutuhan Perjalanan.
Mesin Boxer 1.300 Cc Tawarkan Performa Buas Untuk Touring
Mesin Boxer 1.300 Cc Tawarkan Performa Buas Untuk Touring BMW R 1300 GS Adventure Menggunakan Mesin Boxer Dua Silinder Berkapasitas 1.300 Cc. Dengan Menggunakan Pendingin Udara Dan Cairan. BMW Juga Membekalinya Dengan Teknologi ShiftCam. Tenaga Maksimal Mencapai 145 HP Pada Putaran 7.750 Rpm.
Sementara Itu, Torsi Puncaknya Menembus 149 Nm Pada 6.500 Rpm. Angka Tersebut Membuat Motor Ini Memiliki Karakter Kuat Untuk Perjalanan Jarak Jauh. Selain Itu, BMW Mengklaim Kecepatan Maksimal Motor Dapat Melebihi 200 Km/Jam. Akselerasi 0-100 Km/Jam Juga Tercatat Dalam Waktu Sekitar 3,4 Detik.
Dengan Karakter Mesin Tersebut, R 1300 GS Adventure Tidak Hanya Cocok Untuk Jalan Raya. Motor Ini Juga Dirancang Menghadapi Jalur Dengan Tantangan Lebih Berat. Moge Rp1,5 Miliar Ini Memiliki Salah Satu Keunggulan Utama Pada Kapasitas Tangkinya. BMW Menanamkan Tangki Bahan Bakar Dengan Kapasitas Hingga 30 Liter.
Tangki Besar Sangat Berguna Untuk Pengendara Yang Sering Melakukan Touring. Pengendara Dapat Menempuh Jarak Lebih Panjang Sebelum Kembali Mengisi Bahan Bakar. Selain Kapasitas Tangki, BMW Menawarkan Berbagai Pilihan Bagasi. Tersedia Aluminium Case Dengan Kapasitas Lebih Dari 73 Liter Jika Menggunakan Sepasang Case Samping.
Fitur Canggih Mendukung Kenyamanan Dan Keselamatan Pengendara
Fitur Canggih Mendukung Kenyamanan Dan Keselamatan Pengendara. BMW Tidak Hanya Mengandalkan Mesin Besar Pada R 1300 GS Adventure. Motor Ini Mendapat Beragam Fitur Elektronik Yang Membantu Pengendara Dalam Berbagai Situasi. Salah Satu Fitur Menarik Adalah Adaptive Vehicle Height Control.
Sistem Ini Dapat Membantu Pengendara Menjangkau Permukaan Jalan Dengan Lebih Mudah. Ketika Motor Mulai Berjalan, Sistem Dapat Menaikkan Ketinggian Motor Hingga 30 Mm. Selain Itu, Tersedia Automated Shift Assistant Atau ASA. Teknologi Ini Memungkinkan Proses Perpindahan Gigi Berlangsung Secara Otomatis. Pengendara Pun Dapat Lebih Fokus Saat Menjelajah.
BMW Juga Menawarkan Riding Assistant Dengan Sensor Radar Sebagai Perlengkapan Opsional. Fitur Ini Dapat Membantu Memberikan Peringatan Terhadap Kondisi Di Sekitar Motor. Moge Rp1,5 Miliar Ini Memiliki Bobot Siap Jalan Sebesar 269 Kg. Angka Tersebut Sudah Memperhitungkan Perlengkapan Standar Dan Kondisi Tangki Yang Terisi.
Bobot Besar Menjadi Hal Yang Perlu Diperhatikan Calon Pengguna. Terlebih, R 1300 GS Adventure Memiliki Tinggi Jok Standar 870 Mm. Dengan Adaptive Vehicle Height Control, Ketinggian Dapat Disesuaikan Sesuai Kondisi. Namun, Bobot Tersebut Sejalan Dengan Karakter Motor Yang Dirancang Untuk Adventure Touring. BMW Memberikan Struktur Yang Kokoh Dan Ruang Untuk Membawa Berbagai Perlengkapan.
